La Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) del estado de Puebla emitió la Convocatoria Específica de Interés Público número DIPT-001/10-2026 para la asignación de hasta 154 nuevas concesiones individuales de transporte público, distribuidas en seis rutas estratégicas que conectan a cinco municipios de la zona metropolitana.

La medida forma parte del Plan Integral de Movilidad Urbana de la Zona Metropolitana del Estado de Puebla y del Programa de Actualización, Regularización y Reordenamiento del Transporte Público, impulsados por el gobierno estatal para mejorar la conectividad y la calidad del servicio.

De acuerdo con la dependencia, las nuevas concesiones permitirán fortalecer la movilidad de más de 41 mil usuarios que diariamente se desplazan entre Puebla capital, San Andrés Cholula, San Pedro Cholula, San Gregorio Atzompa y Juan C. Bonilla, particularmente en corredores de alta demanda como Angelópolis, Ciudad Judicial, La Vista, Chipilo y la Central de Autobuses de Puebla (CAPU).

La convocatoria se sustenta en la Declaratoria de Necesidad emitida el pasado 26 de mayo de 2026 y en los diagnósticos técnicos derivados de la revista vehicular realizada durante 2025, los cuales evidenciaron la necesidad de reforzar el servicio en las zonas geográficas 5 y 9.

Uno de los aspectos más relevantes del proceso es que las concesiones estarán dirigidas exclusivamente a personas físicas que participen de manera individual. La SMT precisó que el trámite deberá realizarse de forma personal y sin intermediarios, con el propósito de evitar la intervención de corporativos, sindicatos o agrupaciones que históricamente han concentrado el control de diversas rutas en la región.

Además, como parte de la estrategia de modernización del transporte público, únicamente serán aceptadas unidades modelo 2026 o posteriores. Los vehículos deberán cumplir con requisitos de seguridad, accesibilidad y capacidad establecidos por la autoridad, incluyendo camionetas tipo van con al menos 15 asientos, midibuses con capacidad mínima para 29 pasajeros y autobuses para 40 usuarios o más.

Las 154 concesiones se distribuirán en seis rutas principales y 11 ramales. La ruta Directo a Cholula concentrará el mayor número de permisos, con 69 concesiones, seguida de Enlace 2010 con 23, Ruta San Andrés con 21, Ruta 54A con 18, Ruta 29 con 16 y Ruta Pirámides con nueve concesiones.

El proyecto operativo también contempla mejorar la frecuencia del servicio. Para ello, los nuevos concesionarios deberán garantizar intervalos de paso de entre cinco y siete minutos durante gran parte del día, con un máximo de 10 minutos entre unidades. Asimismo, el servicio deberá prestarse de las 05:00 a las 22:00 horas los siete días de la semana, bajo las tarifas oficiales autorizadas por el Gobierno del Estado.

La SMT explicó que esta acción responde, en parte, a la reducción del parque vehicular derivada del retiro de miles de unidades que superaban el límite legal de 10 años de antigüedad. Esta situación generó una disminución en la oferta de transporte en distintos corredores metropolitanos, afectando los tiempos de traslado de miles de usuarios.

El proceso de selección se desarrollará conforme a un calendario oficial. Del 8 al 19 de junio se llevará a cabo la recepción de solicitudes y propuestas, mientras que las juntas de aclaraciones se realizarán del 8 al 10 de junio. Posteriormente, el 22 de junio se publicará la lista de participantes que avanzarán a la siguiente etapa.

Los dictámenes y puntajes finales serán dados a conocer el 31 de julio, mientras que los Acuerdos de Otorgamiento de Concesiones se emitirán el 5 de agosto. Del 6 de agosto al 4 de septiembre se realizará el cumplimiento de condiciones y la entrega formal de los títulos de concesión a los beneficiarios.

Se prevé que las 154 nuevas unidades comiencen a operar de manera gradual a partir de mediados de agosto, con el objetivo de alcanzar la regularización total del servicio durante septiembre de 2026. Con ello, el Gobierno de Puebla busca fortalecer la cobertura del transporte público, impulsar la renovación de la flota vehicular y garantizar un servicio más eficiente, seguro y sustentable para los habitantes de la zona metropolitana.