El sistema tendrá nueve estaciones en un recorrido oficial de 14.58 kilómetros, desde Mayorazgo, al sur de la capital, hasta la zona de los estadios en Maravillas.
El mapa público permite identificar estructuras proyectadas en calles, camellones, parques, terrenos particulares y espacios como el CENHCH, Parque Ecológico y Universidad Tecnológica de Puebla.
El recorrido conectará zonas habitacionales, áreas recreativas y corredores de actividad económica, además de puntos como el CIS de Angelópolis, Parque Juárez, Fiscalía General del Estado, Xonaca, Amalucan y la Unidad Deportiva Mario Vázquez Raña.
Línea 1 partirá de Mayorazgo
La primera línea comenzará en Mayorazgo, en las inmediaciones del cruce de la avenida 11 Sur con avenida Margaritas y Cúmulo de Virgo.
Esta ubicación sustituyó a la que originalmente se contemplaba en el edificio de la Universidad para Adultos de la BUAP, sobre la 11 Sur.
Desde Mayorazgo, el recorrido avanzará hacia el CIS de Angelópolis y posteriormente al Parque Juárez.
En este tramo aparecen ubicaciones sobre avenida Margaritas, bulevar del Niño Poblano, calle José María Morelos y Pavón, privada de Las Ramblas y calles de Ampliación Concepción Guadalupe.
También se contemplan terrenos relacionados con el Paseo del Río Atoyac y el predio de la antigua fábrica de Mayorazgo.
El segundo tramo de la Línea 1 unirá el CIS con Parque Juárez y contempla estructuras en terrenos del complejo gubernamental y del Parque Paseo del Río Atoyac.
Además, aparecen puntos sobre la 43 Oriente, frente al Parque Enrique Benítez Reyes, así como en calles de Huexotitla y Reforma Agua Azul.
Entre las ubicaciones figuran la 16 de Septiembre, 5-A Sur, privada 9-A Sur, avenida 47 Poniente, 49 Poniente y circuito Juan Pablo II.
También se señala un punto próximo al paradero de RUTA en Prados Agua Azul y otro frente a la Universidad para Adultos de la BUAP.
Línea 2 conectará Parque Juárez con Xonaca
Desde Parque Juárez, la Línea 2 se dirigirá al Centro Escolar Niños Héroes de Chapultepec (CENHCH), continuará por el Parque Ecológico y llegará a Xonaca.
El primer tramo contempla ubicaciones en la plaza cívica del CENHCH, cerca de las canchas de pádel y el monumento a Manuel Ávila Camacho.
También se contemplan puntos sobre el bulevar 5 de Mayo, junto a la estación Niños Héroes de RUTA, en la esquina con la 25 Oriente y sobre la 29 Oriente, a un costado de la Fiscalía General del Estado.
Dentro del Parque Juárez aparecen el pozo y otras tres ubicaciones.
Hacia el Parque Ecológico se señalan puntos en canchas de básquetbol, cerca de la explanada central y sobre las calles 24 Sur, 20 Sur, 18 Sur, 14-C Sur, 14 Sur y 17 Oriente.
También aparecen estructuras en la 10 Sur, cerca de la salida del estacionamiento del CENHCH, y dos puntos dentro del centro escolar.
En el tramo hacia Xonaca se contempla una estructura en el terreno de la futura estación y dos puntos en el cruce de la 20 Oriente con la 30 Norte.
El recorrido también incluye la avenida 16 Oriente, privada de la calle 28 Norte, inmediaciones de la primaria Jesús González Ortega, avenidas 10 Oriente y 4 Oriente y privada 6 Oriente.
Línea 3 llegará al Cerro de Amalucan
Desde Xonaca, la Línea 3 avanzará al Parque Biblioteca y después al Cerro de Amalucan.
El mapa contempla puntos sobre calle del Parque, bulevar del Bosque, calle de la Rosa, 46 Norte, ejido de la 42 Norte, 40 Norte, 36 Norte y 34 Norte.
También incluye el camellón de avenida Xonaca con la 32 Poniente y el terreno donado por la Fundación Jenkins, donde está prevista una terminal.
El tramo entre Parque Biblioteca y Cerro de Amalucan contempla dos torres en el estacionamiento frente a Bodega Aurrera Amalucan, sobre el bulevar Atempan, y el cruce de los bulevares Xonacatepec y Atempan.
En la unidad habitacional Manuel Rivera Anaya se proyecta una estructura detrás de la primaria Luis Donaldo Colosio, otra en el camellón de avenida Filomeno Escamilla y una más en el cruce con la calle Miguel López Pérez.
La Universidad Tecnológica de Puebla aparece con tres ubicaciones: un área verde, el estacionamiento del edificio de docencia D3 y una zona cercana al edificio D6.
También se incluyen Camino Real de Manzanilla, la zona frente a Latium, dos puntos frente a la planta de Pepsi sobre la carretera federal Puebla-Tehuacán y el camellón de Diagonal Defensores frente a Plaza 2000.
Línea 4 llegará a Maravillas
La Línea 4 conectará Parque Biblioteca con la Unidad Deportiva Mario Vázquez Raña, en la colonia Maravillas y cerca de la zona de los estadios.
El mapa contempla una ubicación sobre avenida Unidad Deportiva, en las canchas del Sindicato de Burócratas del Estado.
También aparecen tres torres en terrenos interiores de Pelikan México, otra próxima al centro de distribución de Heineken y Coca-Cola FEMSA y dos sobre la calle del Trabajo, en la lateral de Sam’s Club La Ciénega.
Se suman puntos sobre el camellón de Diagonal Defensores, entre Carril de la Rosa y Paseo de las Villas, además de una ubicación dentro de Parque Biblioteca.
Sistema tendrá cuatro líneas y nueve estaciones
El proyecto contempla cuatro líneas, nueve estaciones y 14.58 kilómetros.
La Línea 1 irá de Mayorazgo a Parque Juárez; la Línea 2 de Parque Juárez a Xonaca, con paso por el CENHCH y Parque Ecológico; la Línea 3 cubrirá Xonaca-Cerro de Amalucan, con paso por Parque Biblioteca; y la Línea 4 conectará Parque Biblioteca con la Unidad Deportiva Mario Vázquez Raña.
El Gobierno estatal plantea integrar el Cablebús al Sistema Integral de Movilidad de Puebla, con conexión a RUTA y la Red de Bicicletas Públicas mediante una sola tarjeta.
Las estimaciones oficiales señalan que el sistema permitiría reducir los tiempos de traslado de 100 a 44 minutos y tendría una población objetivo de 774 mil personas dentro de la Zona Metropolitana de Puebla.
