El Gobierno del Estado ajustó el impacto ambiental del proyecto de Cablebús y confirmó que 97 árboles serán trasplantados o intervenidos, una cifra considerablemente menor a la estimada en etapas iniciales.
De acuerdo con autoridades estatales, el plan original contemplaba la afectación de cientos de ejemplares; sin embargo, tras la redefinición del trazo y estudios técnicos, se logró reducir de forma significativa la intervención vegetal.
Ajustes al proyecto
Los cambios obedecen a una optimización en la ubicación de torres y estaciones del sistema, lo que permitió disminuir la huella ambiental sin modificar el objetivo principal del proyecto: mejorar la movilidad urbana.
El Cablebús conectará distintos puntos estratégicos de la capital poblana, incluyendo zonas como el Centro Integral de Servicios (CIS), Parque Juárez, Xonaca y el Cerro de Amalucan.
Intervención y manejo ambiental
Las autoridades precisaron que no se trata de tala generalizada, sino de trasplantes, podas y manejo especializado de los árboles involucrados. Además, parte de los ejemplares presentan condiciones fitosanitarias deficientes, como plagas o enfermedades.
Como parte del plan ambiental, se contempla el seguimiento técnico de los árboles reubicados, así como medidas de compensación ecológica.
Debate público
A pesar del ajuste, el proyecto continúa generando opiniones divididas. Mientras el gobierno destaca la reducción del impacto ambiental, algunos sectores ciudadanos mantienen preocupaciones sobre los efectos urbanos y ecológicos de la obra.
El Cablebús forma parte de la estrategia estatal para modernizar el transporte público y ofrecer una alternativa sustentable en la zona metropolitana de Puebla.
